Von den praktischen Prüfungen im Sportbootbereich gibt es ganz unterschiedliche Berichte und Protokolle. Nach meinen eigenen Prüfungen muss ich gestehen, dass aus meiner Sicht die Ausbildung und die Einstellungen doch von den Erwartungen der Prüfungskommission abweichen. Ohne einen Anspruch auf allgemeine Gültigkeit berichte ich hier meine persönlichen Erfahrungen und meine persönlichen Konsequenzen aus den praktischen […]
Praktische Prüfungen SKS/SSS Read More »
Es ist nun offiziell. Ab 2028 endet die Beleihung des DSV und des DMYV durch das Verkehrsministerium für die Prüfung für den Sportbootführerschein. Die Diskussion darüber ist in vielen Medien nachzulesen und die Einlassungen der Verbände ebenfalls. Ich spare mir daher die Wiederholung der Diskussion. Ich beschränke mich daher in diesem Beitrag auf den Einfluss
Das Ende des Führerscheins? Read More »
Vom 28. – 31.08. wollte ich Interssierten einen Gezeitentörn anbieten. Immer wieder kommt mal die Frage, wie das eigentlich so ist, wenn man nicht nur mit dem Wetter, sondern auch mit den Gezeiten planen muss. Gesagt, geplant. Wunschziel ist Helgoland, aber das wird schon sportlich. Aufgrund von Dienstzeiten und Tide können wir erst am 28.08.2025
Gezeitentörn September 2025 Read More »
TL;DR Der Jahresbericht der Bundesstelle für Seeunfalluntersuchungen (BSU) ist immer wieder eine lehrreiche Lektüre. Er zeigt, dass die Untersuchungen berechtigt sind und die See sicherer machen. Die Empfehlungen geben immer auch Anlaß, das eigene Handeln zu überdenken und die Statistiken zeigen, dass die Sportschifffahrt gut aufpasst. Einblick Die ersten Seiten geben ein eindrucksvolles Bild ab,
BSU Jahresbericht 2024 Read More »
Es mehreren sich die Meldungen von GPS (GNSS) Störungen in der Ostsee (https://www.tagesschau.de/ausland/europa/ostsee-schifffahrt-gps-stoerungen-100.html). Wir sind es alle inzwischen gewohnt, dass wir unsere Törns weitestgehend mit elektronischer Navigation durchführen. 2018 waren im Bereich der Ostsee auch nur weniger Störungen statistisch bekannt. Die Fälle haben sich aber in die zenhtausende verfielfacht. Warum lernen wir eigentlich so ausgiebig
Wendtorf In der Woche vom 21.-28.09.2024 sollte die NJORD von Wendtorf (Ostsee) nach Leer (Ostfriesland) überführt werden. Die Wetterprognosen waren nicht schlecht und der Sommerliegeplatz ist nur bis zum 30.09.2024 bezahlt. Also der Plan, am 20.09.2024 anzureisen und dann ab dem 21.09. loszufahren. Folgende Törnplanung hatten wir im Vorfeld gemacht: Es war Starkwind/Sturm mit einer
Überführung der NJORD Read More »
Unter Prüfern wird es schon lange diskutiert. Das Bundesministerium hält sich zurück. Nach 2 Jahren treibt mich mehr und mehr die Frage um, ob man über Pflichtstunden bei der praktischen Ausbildung nachdenken sollte. Hintergrund Nach Erhalt des Sportbootführerscheins See/Binnen darf der Inhaber Sportboote bis zu einer Länge von 20m und mit einer Leistung größer 15PS
Praktische Pflichtstunden?! Read More »
Um ehrlich zu sein fühlt ich mich etwas ertappt, als ich bei meinen wöchentlichen Recherchen auf dieses Thema gestoßen bin. Und wir mir geht es nach Beobachtung auch vielen anderen. Nachdem wir die Ansteuerungstonne eines Fahrwassers erreicht haben, orientieren sich doch viele am jeweiligen Tonnenstrich. Wir halten auf die nächste Tonne zu, kontrollieren mit geübten
Navigation auf Sicht Read More »
Einleitung Ich bin jetzt schon ein paar mal darüber gestolpert und diverse Kommentare in verschiedenen Medien stiften meiner Meinung mach mehr Verwirrung als Aufklärung. Ich habe bestimmt auch nicht alles gesehen. Ich nehme das Thema nun auch mal auf und will das von der Basis aus verständlich aufarbeiten. VDES steht für VHF Data Exchange System
VDES – Was ist das, was ändert sich Read More »
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